車間隔離網(wǎng)是一種廣泛應(yīng)用于廠房、車間、倉庫等功能區(qū)劃分的防護(hù)網(wǎng)。其主要制作工藝包括以下幾個方面:
1. 絲網(wǎng)的編織
絲網(wǎng)是車間隔離網(wǎng)的核心組成部分之一。絲網(wǎng)的編織主要有兩種方式:
人工編織的正方形絲網(wǎng)格:這種方式編織的網(wǎng)格穩(wěn)固性較高,適用于需要高強(qiáng)度隔離的場合。
傾斜的平行四邊形網(wǎng)格:這種網(wǎng)格外形較為美觀,但在穩(wěn)固性方面稍遜于正方形網(wǎng)格。
2. 立柱的制作
立柱是支撐整個隔離網(wǎng)的關(guān)鍵部分。立柱通常由方管切割成要求的長度,然后通過焊接技術(shù)將它們固定在一起。立柱的制作過程需要非常細(xì)致,確保每一個焊接點(diǎn)都牢固可靠。
3. 焊接點(diǎn)的處理
焊接點(diǎn)的質(zhì)量直接影響到車間隔離網(wǎng)的整體穩(wěn)定性和使用壽命。在絲網(wǎng)格和立柱穿插完成后,需要對每一個焊接點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)的焊接處理。焊接完成后,還需要進(jìn)行防銹層的噴涂,以增強(qiáng)隔離網(wǎng)的耐久性。
4. 表面處理
為了提高車間隔離網(wǎng)的防腐蝕性能,通常會對其進(jìn)行表面處理。常見的表面處理方法包括:
熱鍍鋅:將工件浸入融化的鋅液里一定時間,形成一層保護(hù)性的鋅層。
噴塑:利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件表面,形成堅(jiān)硬的涂膜。
浸塑:將車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中,通過加熱使塑溶膠塑化成型,形成一層保護(hù)性的塑料層。
5. 安裝過程
安裝車間隔離網(wǎng)需要制定詳細(xì)的安裝計劃,包括場地的準(zhǔn)備、人員配置、物料準(zhǔn)備等。安裝過程中需要注意以下幾點(diǎn):
劃線定位:在倉庫地面劃線,確保安裝方向不產(chǎn)生偏差。
固定安裝:通常采用法蘭盤進(jìn)行固定安裝,確保隔離網(wǎng)的穩(wěn)固性。
門的設(shè)計和安裝:每個隔離區(qū)都會有專門的門設(shè)計,安裝時需要特別注意門的位置和開啟方向。
6. 檢查驗(yàn)收
安裝完成后,需要對整個車間隔離網(wǎng)進(jìn)行全面的檢查驗(yàn)收。檢查內(nèi)容包括:
穩(wěn)固性:確保每一個焊接點(diǎn)和固定點(diǎn)都牢固可靠。
安全性:檢查是否存在安全隱患,確保使用過程中的安全。
通過以上幾個主要制作工藝,車間隔離網(wǎng)能夠有效地實(shí)現(xiàn)車間、倉庫等功能區(qū)的劃分,提升空間利用率和安全性。無論是從材料選擇、制作工藝還是安裝過程來看,車間隔離網(wǎng)都體現(xiàn)了其高效、實(shí)用和美觀的特點(diǎn)。